8月28日上午，來自廈門大學、廈門大學馬來西亞分校中國-東盟海洋學院、馬來西亞馬來亞大學、馬來西亞沙巴大學、馬來西亞博特拉大學、美國特拉華大學的32名師生在歷經10天的海上科學考察后抵達廈門，順利完成2019年“海絲學堂”人才培養計劃第三航段“馬來西亞-廈門”的實訓任務，這也意味著第二屆“海絲學堂”海上實習部分圓滿完成。

廈門大學“海絲學堂”人才培養計劃由廈門大學地球科學與技術學部發起，海洋與地球學院、環境與生態學院、中國-東盟海洋學院共同牽頭，依托“嘉庚”號科考船平臺將本科生海上實踐性教學從先前所局限的近海躍升至深海大洋，旨在培養具有國際視野及扎實實踐技能的海洋學科拔尖人才。通過配備先進的科考船，開展“海上廈大”教學實習與培訓，變單一的知識灌輸為“眼見為實”，極大地強化了對學生的科研思維訓練和科技實踐能力提升，助力實現海洋學科卓越人才培養的目標。以“海上廈大”之名，推行中國海洋科學卓越人才培養計劃，鍛造享譽海內外的海洋科學綜合實踐平臺。

今年是“海絲學堂”實施的第二年，在學校教務處的大力支持下，實現了多方面的突破：首次面向廈門大學地學部之外的各學院本科生、馬來西亞分校中國-東盟海洋學院師生、馬來西亞及美國著名高校學生開放；實訓范圍首次拓展至東南亞；“嘉庚”號科考船運行以來首次停靠國外港口并在當地舉辦開放日活動，這也是中國科考船首次面向馬來西亞公眾免費開放。

依托該計劃，廈門大學、廈門大學馬來西亞分校、馬來亞大學、馬來西亞沙巴大學、馬來西亞博特拉大學、美國特拉華大學師生共計92人，于2019年7月25日至8月28日分三個航段沿海上絲綢之路南海段，執行“廈門-三亞-馬來西亞-廈門”航線的海上科學實踐。廈門大學海洋與地球學院蔡平河、程鵬、柯宏偉老師分別擔任三個航段首席科學家。本次航次主題為南海北部動力和生物地球化學過程，調查海域為南海海域，總航程約4500海里。海上實習項目包括海洋化學、海洋生物、海洋物理、物理海洋和海洋地質五個部分。按照每天24小時的作業模型，學生親自操作開展采樣和分析等作業。忙碌而充實的實習過程并非風平浪靜，臺風“韋帕”、“白鹿”、惡劣海況等帶來的風浪涌動，使得同學們均出現不同程度的暈船情況，但大家克服身體的不適，堅守崗位完成作業。

打破院系專業壁壘，促進學科融合創新

今年“海絲學堂”首次對廈門大學地學部之外的各學院本科生開放，經過遴選，來自人文學院、經濟學院、管理學院等10個學院的學生參與了第一航段實習實踐。從未接觸過海洋的同學們對每個環節都充滿了好奇。他們通過“單層生物拖網”作業，利用網孔的大小不同，采集到了不同類型的生物；在顯微鏡下發現了一滴水的奧秘，浮游動物、植物在這里聚集；在“地質柱樣”中采集到了3780米的深海泥，并通過分析了解海洋環境的演變過程。甲板上忙碌的身影和每晚燈火通明的實驗室是大家共同努力的見證。盡管每天睡眠時間不足5小時，盡管海面上一直艷陽高照、持續高溫，同學們的熱情依然不減。

在第二航段，來自地學部不同專業的同學分為四組分工作業，大家充分發揮自身學科優勢，分工協作，無論是底棲拖網作業中共同沖洗、揀篩樣品，還是單層浮游拖網作業中協作檢查、釋放拖網，亦或是徹夜不眠在主實驗室連續工作，都體現出同學們負責、細致的科研精神。在老師們的指導下，各組還進行了本航段實習成果匯報。海洋生物方向的同學們對葉綠素分布、浮游和底棲生物初步鑒種結果進行了整理匯報；海洋化學方向的同學們分析了對pH、鹽度、溶解氧、營養鹽單因子以及DO與葉綠素的相關性；海洋物理方向的同學們對聲速分析、水聲通信、船載聲學設備三部分內容進行了分析匯報；物理海洋方向的同學們圍繞CTD、走航、ADCP展開探討；海洋地質方向的同學們圍繞粒度和硅藻深入研究。

同學們紛紛表示，非常珍惜這次寶貴的實習機會，在這里深刻體驗到了海洋科學研究的艱辛不易，更感受到了海洋學科的獨特魅力。

首次駛向馬來西亞，助推中馬科教合作

“嘉庚”號科考船在完成12天的“海絲學堂”第二航段海上科學考察之后，于8月15日傍晚成功靠港馬來西亞。8月17日至18日，作為今年“海絲學堂”的重要內容之一，由廈門大學、廈門大學馬來西亞分校主辦的“嘉庚”號科考船開放日活動在馬來西亞巴生港順利舉行。開放日期間，“海絲學堂”及合作單位的近百名師生志愿者在船上引導、介紹船體情況、科普海洋知識，展示“嘉庚”號科考船科研設備、廈門大學海洋學科及相關學科的研究水平。活動吸引了馬來西亞多所大中學校的師生和社會各界人士近千名參訪者。中國駐馬來西亞大使館代表、馬來西亞首相對華特使辦公室、馬中商務理事會代表、華人華僑代表、留學生代表，馬來西亞登嘉樓大學校長Dato’ Dr. Nor Aieni Hj Mokhtar一行、馬來亞大學一行等先后參觀了科考船。舉辦此次活動一方面旨在讓馬來西亞社會公眾、師生了解海洋科考設備、感知海洋研究意義、普及海洋科學知識，激發公眾探索海洋知識、參與海洋保護的熱情，喚起公眾對海洋事業更多的興趣和關注；另一方面助力深化與馬來西亞相關高校的合作，助推中馬科教文化領域的交流。

國際合作院校并肩，探索海洋未知疆域

結束為期2天的開放日活動，“嘉庚”號科考船于8月19日傍晚從馬來西亞起航返回廈門，沿途執行“海絲學堂”第三航段任務，來自4個國家、6所高校的32名師生隨船共同探索海洋，既齊心協力共同開展科學考察，也增進了友誼、促進了溝通，且有力推進廈門大學與相關海洋研究機構的科教合作。廈門大學海洋與地球學院Stephan Steinke教授認為“海絲學堂”能夠使本科生們對科考有直接的了解和清晰的認識。談到航次中印象深刻的事，同學們提及在做底棲拖網的時候，將拖網放進海里后，整個過程要持續相當之久，所以在等待出水面時候的心情是十分期待的。當拖網一拖出水面，老師們就帶領同學們上前采下網中的各種生物。整個過程還是相當辛苦的，要蹲在甲板一直分辨種類并歸類，讓后用固定液將這些樣品固定好，有些當場做成薄片放在顯微鏡下進行觀察，當然大部分的鑒定物種工作只能等回到學校實驗室后繼續開展。

推進“三全育人”，專業思政同向同行

在一個多月的海上航行、三亞靠港期間，“海絲學堂”師生們先后組織開展豐富多彩的黨團活動，真正做到“走向深海、走向大洋、實踐出真知”。第一航段、第二航段以特色“海絲黨團課”、“一分鐘海洋”微團課、唱響紅歌、勞動實踐等多種方式，了解新中國成立以來海洋事業的蒸蒸日上和海洋科研從篳路藍縷到環境條件優越的發展過程，勉勵同學們珍惜當下的科研機會，傳承海洋人的精神，爭取跑出更好的成績。第三航段來自不同國家、高校師生在南海齊唱《廈門大學校歌》，中國籍師生開展了由中國廣播電臺發起的《我與國旗同框》活動等。沿著海上絲綢之路將海洋魅力、廈大精神和中國文化帶向世界。

結束海上科考任務后，“海絲學堂”后續還將開展樣品分析、數據處理、報告撰寫及成果匯報等工作，并舉行航次總結大會。“海絲學堂”這一平臺將成為連接廈門大學本部與廈門大學馬來西亞分校兩個校區的重要紐帶與交流平臺，承擔多學科海上綜合考察任務，開展海洋科研和教學實習以及開放、合作的海洋科學教育訪問等活動。在不遠的未來，我們有信心將其建成為世界一流的海洋學科人才培養實踐平臺，向全國乃至全球開放。

海洋一直承擔著孕育生命、連通世界、促進發展的支撐作用。六百多年前，鄭和七下西洋，為中外友好交往歷史寫下濃墨重彩的一筆。今天，“海絲學堂”沿著海上絲綢之路，為推進“一帶一路”文化科教融通共進作出了積極的嘗試。隨著人類不斷邁進探索海洋、研究海洋、保護海洋的堅定步伐，廈門大學“海絲學堂”也將為維護人類共同的“深藍家園”、構建海洋命運共同體而不懈奮斗。